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模板的裝置質(zhì)量：拼縫嚴(yán)密不得漏漿；與混凝土觸摸面無污物、釘子、裂縫或其他損害；模板不得與鋼筋和腳手架聯(lián)系。  撤除模板不得借助于錘鑿或硬撬；撤除時刻確保不小于24 小時 ②鋼筋施工  鋼筋加工前依據(jù)圖紙和規(guī)范圖籍，對應(yīng)現(xiàn)場檢查井的深度，預(yù)制檢查井沉泥井批發(fā)，正確作出鋼筋下料單。  鋼筋批量加工前先進行試加工，確保鋼筋形狀尺度正確，避免造成很多返工和不必要的損失。  鋼筋的綁扎與裝置確保鋼筋的規(guī)格型號、形狀、尺度、方位和距離正確

檢查井是地下管道體系中重要的地下構(gòu)筑物，改動檢查井的結(jié)構(gòu)和施工辦法，可以確保施工質(zhì)量、加速施工進度。以往的建造施工中，檢查井都是采用黏土磚砌筑的，但是這種做法建造的檢查井本身剛度差，一般運用七八年后，黏土磚就會發(fā)生酥爛，引起路途根底沉降，然后導(dǎo)致路面下沉，嚴(yán)重影響路面的質(zhì)量和運用。另外，黏土磚砌成的檢查井易滲漏，不利于對地下水資源的維護。

，現(xiàn)代城市內(nèi)的污水管道施工，預(yù)制檢查井沉泥井，主要采用的是頂管的施工方法。在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成后，預(yù)制檢查井沉泥井價格 ，工作坑和接收坑內(nèi)開始砌筑（或澆注）檢查井，然后回填和恢復(fù)路面，這是頂管施工普遍的施工方法。根據(jù)接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經(jīng)過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—“改型檢查井——騎馬井”施工方法（以下簡稱騎馬井）。此工藝方法實施后取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。